直播回看│70年来九江交通运输发展如何?快看“壮丽70年·奋斗新时代”新闻发布会

2019-09-26 09:18:00   掌中九江 记者 张江艳
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9月26日上午9点30分,在九江市政府新闻发布厅举办“壮丽70年 奋斗新时代”系列专题新闻发布会第十五场新闻发布会。邀请市交通运输局党委委员、副局长吴照新发布“大道向前,奋斗不止”情况,并答记者问。


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今天的九江,高速公路龙腾潮涌,国省道路联线成网,农村公路进村入户,水运航道通江达海,客货车辆驰骋南北。

9月26日,九江市政府新闻办召开“壮丽70年•奋斗新时代”交通运输专题新闻发布会,由市交通运输局介绍70年来九江交通运输事业的发展成就。

70年来,九江交通运输发展成就成为九江经济社会发展中最大的亮点之一。

“县县通高速”, 全市高速公路总里程达682.7公里

1993年1月,全省第一条高等级公路昌九高速建成通车,激活了“昌九工业走廊”,自此九江、南昌紧紧牵手;1993年3月,九江长江大桥建成通车,京九铁线大动脉打通,九江“南来北往”更便捷;进入新世纪,鄱阳湖大桥竣工通车,架起了我省最大跨径桥梁,彻底终结了东三县“路一程水一程”的历史;2013年九江长江二桥建成通车,缓解南北过江交通瓶颈制约、促进沿江地区开放开发、在加强赣鄂皖三省社会经济联系、推进长江中游城市集群建设上,发挥着重要纽带作用;之后彭湖高速、都九高速、永武高速、九瑞高速、绕城高速相继建成。全市高速公路总里程达到682.7公里,“县县通高速”的愿望成为现实。

二是农村公路建设:奏响了和谐曲。

从“村村通”到“组组通”, “四好农村路”加快建设

建国之初,全市没有真正意义的农村公路,主要依靠人民群众自发筑桥修路,才建立起了农村公路的临时路网。随着农村公路建设的推进和实施,农村地区交通条件得到极大的改善。2017年,习近平总书记对“四好农村路”建设作出的重要批示后,市政府出台了《九江市人民政府办公厅关于深入推进“四好农村路”建设的实施意见》,将“四好农村路”建设与美丽乡村建设、全域旅游和地方产业融合发展,助力脱贫攻坚,助力乡村振兴。

至2018年底,全市农村公路总里程达到17774.9公里,农村公路从无到有,从泥石路再到水泥路,从“村村通”到“组组通”,农村公路在数量和质量上的发展,都取得了长足进步。今年将实施通组公路建设,计划新建通组公路1169.3公里,直接惠及2535个村民小组,届时将基本实现全市村民小组通水泥路。

城区公交线路从1条到64条,乡镇通车覆盖率100%

1962年,全市营业性客货运车辆不到300辆,道路客运量仅有43万人次,货运量更是区区28万吨。随着改革开放不断深化,客货运输装备不断升级,基本实现“人便其行、货畅其流”的运输目标。至2018年底,全市共有营业性客货运输机动车30487辆,等级客货运站135个;全市现有客运班线757条,乡镇通车覆盖率达到100%,行政村通车覆盖率98.37%,今后还将加快实现所有行政村通车。

城区公交由1960年7台公交车1条营运线路,年客运总量31.5万人次发展至2018年底的767.6标台车辆64条营运线路,年客运总量11236.2万人次。


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责任编辑:王嘉琪

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