永修县开展“四好农村路”建设、“四二四二”行动,实现八个百分百

2022-05-11 10:30:00   
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近年来,在中央和省市县的坚强领导下,上级交通运输部门的精心指导下,永修县交通运输局深入贯彻落实习近平总书记“四好农村路”建设的重要指示精神,按照“建好、管好、护好、运营好”的总要求,精心谋划部署,精准靶向发力,围绕“四大板块”、健全“两项机制”、完善“四项保障”、聚焦“两个创新”,通过“四二四二”行动,实现全县25户以上自然村水泥路实现通达率100%,县、乡级农村公路管理机构设置率100%,全县农村公路管养率100%,路长制公示牌设置率100%,日常养护达标率100%,行政村公交开通率100%,农村客运线路公交化运行率100%,县乡村三级物流网络节点覆盖率100%,八个100%,真正让其成为农民增收致富、加速乡村振兴的“新引擎”。2021年荣获江西省第六批“四好农村路”示范县,正拟申报全国“四好农村路”示范县。

围绕“四大板块”,在“建”上体现速度

一是四好农村公路建设强力推进。2020至2021年,永修县总投入2.4亿元,全面推进第一期四好农村路建设88.6公里,其中县道升级项目5个33.8公里,通村窄路面拓宽项目15个52.2公里,产业路、旅游路、公益路项目3个2.6公里。总投资4.8亿元、总里程121公里的2021-2022年第二期四好农村路建设正在全面推进中。二是乡村公路建设持续完善。“十三五”期间完成农村公路改造460.1公里,危桥改造18座425.1米,累计总投资51490.5万元,实现了乡乡通三级公路,通行政村公路达到公交车通行要求,组组通水泥路的建设目标。实现了行政村通水泥路率达100%,25户以上自然村通水泥路率达100%。为广大农民群众致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供坚实的交通运输保障。三是示范公路建设有序实施。“十三五”期间,永修县投入2.3亿元完成16公里国道的升级改造,投入1.3亿元完成41公里国省道的部省级示范路和智慧公路建设,为城区园区产城融合提供了必要条件,重点景区和境内干线公路沿线品质大大提升。四是水毁公路建设全面完成。2021年,全面完成三角灾后重建工作,累计完成总投资11637.687万元。其中县乡道路24条,共计里程51.352公里、独立桥梁2座,水渠1条。

健全“两项机制”,在“管”上体现力度

一是健全超限超载“联整制”。为严厉打击车辆超限超载行为,维护公路质量,确保道路运输安全,县治超领导小组健全了超限超载联合整治机制,县交通运输局联合县公安交管部门开展打击道路运输违法行为专项整治行动,从源头、路面实施全面管控。2021年度,出动人员5115人次,超限超载方面共检测车辆1365余辆,超载处理车辆365余台,其中交通处罚非法改装车辆141辆,并进行了切割,交通现场处理超限车76辆,交通非现场处理超限车3辆,累计卸载8430.336吨,移交给永修县公安交管大队处理181辆,记941分,处罚源头企业3家。处理12328投诉情况39余起,满意度98%。二是建立农村公路“路长制”。成立制度健全的管养站,采取“巡查、反馈、处置、督查、通报”五步工作法,及时制止和查处违法超限运输、破坏、损坏农村公路设施的行为。2021年,出动执法车次1500余次,出动路政执法人员1100人次经过持续整治,共计清理占路摊位,1360处,清除非公路标牌3895块,割除横幅450条,拆除电杆管线84根,清除占路堆物3089处,保障了公路安全畅通,维护了路产路权。

完善“四项保障”,在“护”上体现精度

一是明确养护人员及职责。全面落实养护工作机构和人员,明确了县农村公路养护中心、乡镇人民政府和村民委员会的管养职责。大力推进“县道县养、乡道乡养、村道村养”养护体制改革,确保永修县农村公路级级有人管,条条有人养。使农民群众真正成为农村路建设的参与者、受益者和拥护者。二是加强双文明养护站建设。永修县交通运输局共筹集资金340.76余万元,用于全县农村公路的日常养护工作和养护站配套设施建设;成立养护站18所,将“路长制”中的养护职责严格落实到位,使农村公路更好地得到了管养保障。三是重点防护雨季损毁公路。永修县交通运输局制定周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中。2021年以来累计投入资金200多万余元,对危险路段、边坡塌方和水毁路段实施抢通抢修。四全面养护农村公路。筹集788万用于日常养护,凑集2000余万进行养护工程实施,保障了农村公路应养尽养,百姓出行安全便捷。

聚焦“两个创新”,在“运营”上体现亮度

一是创新平台,实施镇村公交一体化。通过线路收购和车辆更新改造,所有行政村实现镇村公交全覆盖。目前在营镇村公交线路33条,营运车辆86台,新能源公交40台,票价在原基础上下浮50%,为广大人民群众的出行提供了安全便捷的条件。公交一体化的实施,为全县百姓减少了乘车费用,改善了群众出行乘车环境,为广大人民群众的出行提供人数了安全便捷的条件。二是创新载体,推进农村物流网格化。为加快推进全县、乡、村三级物流体系建设,建设县级物流集散中心,乡镇物流中转站,村级物流服务网点,购置物流车辆,组建专业的物流运营团队,完善“一县一仓配、一乡一中心、一村一网点”的农村电子商务物流服务体系,全面降低社会物流成本。投资2000多万元建设钢架结构的物流集散中心,引进五家知名快递企业入驻,集散中心后期通过购买智能分拣设备,达到快速分拣,节约物流流通成本。同时,在全县18个乡镇建设了物流中转站,逐步在行政村建设物流服务网点,购买了多辆物流运输车辆,并利用镇村公交车辆运送快递包裹,极大方便“工业品下乡、农产品进城”。

(来源:九江市交通运输局)

编辑:钟千惠

责编:吴雪倩

审核:姜月平

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