2月往事之——
九江磷肥厂兴衰录
■ 冯晓晖
九江磷肥厂年产万吨聚丙烯的厂房。图源《江西石油化学工业志》
概述:
1958年2月12日,九江磷肥厂实验厂筹备处成立,6月23日动工兴建,10月23日试车成功,生产钙镁磷肥。
评述:
老九江人都知道磷肥厂。九江磷肥厂位于今九江市长江大桥东侧金鸡坡村。在现在的地图上,它已被标注为永久停业。
这座早已倒闭的企业,曾经一度辉煌,它是中华人民共和国成立后九江沿江工业带上兴建的第一座规模化、专业化与现代化高技术企业,然而,它也是从白水湖到新港这一片区最早倒下来的国企。磷肥厂的兴衰,是由国家、本省,甚至港口运输决定的。
化学肥料生产是现代农业的基础,其中氮肥、磷肥和钾肥是化肥的三大主要品类,需依据土壤养分状况和肥力特征施用。由于江西境内土壤大多为酸性红壤,缺磷少氮,赣南一带尤为严重,这也是当年红土地上粮食亩产不高的重要因素。
旧中国的工业基础薄弱,磷肥生产能力基本为零,江西更是没有一家生产化肥的工厂。中华人民共和国成立后,国家加大了对化肥生产、科研的投入。1953年开始利用国产磷矿研制磷肥和在农业上推广使用,1957年,贵州大学工学院教授徐采栋(江西宜春市奉新县人,后被评为中国科学院院士、任贵州省副省长)主持高炉生产熔融钙镁磷肥试验成功。
1958年2月初,设于上海的化工部化工设计院研制出年产1万吨钙镁磷肥的通用设计,主要设备为直径1米,容积5立方米的冷风直筒型高炉。同月,化工部批准组建首批三家钙镁磷肥实验厂,急缺磷肥的江西得到了一个建厂名额,化工部将磷肥厂选址于九江城东的长江之滨。2月12日,九江地委、专署成立九江磷肥试验厂筹备处,于6月3日破土动工。
由于赣江大桥在1963年才通车,昌九铁路就如一段“盲肠线”,无法与江西的大动脉浙赣线连通,这也使得九江工业在20世纪50年代发展极为缓慢。然而,磷肥厂设于九江(赣东北土地含磷情况较好)而不是更缺磷肥且铁路运输条件更好的浙赣线一带,有其特殊的原料供给与运输背景。
江西土地缺磷,同样也奇缺磷矿石,仅上饶玉山县有少量蕴藏,年产仅3~5万吨,远远不能满足需要。1957年,化工部地质矿山局在湖北襄阳、荆州一带发现了大型磷矿,1958年,国家投资建设“化工部荆襄磷矿”,该矿后来成为新中国三大磷矿之一,出产的磷矿调拨给供应缺磷的江西、浙江两省,襄阳、荆州紧邻长江,水运便利,九江港又是江西唯一的长江大港口,因此,依托外省供应原料的磷肥厂必须选址于九江。这是典型的全国一盘棋的工业布局。
1958年6月,九江磷肥厂动工兴建,10月25日试车成功,建成年产万吨钙镁磷肥试验炉,12月生产出钙镁磷肥,成为我国生产钙镁磷肥最早的厂家之一。九江磷肥厂也成为江西省首家专业化、成品化生产化肥的化工企业,开创了本省化肥生产的历史。
1959年,经省计委批准,投资500万元,由年产1万吨扩大到3万吨。同年,年产万吨的江西樟树磷肥厂竣工投产,九江、樟树两个磷肥厂建成投产,为江西磷肥工业发展奠定了基础。
九江磷肥厂与1957年建立的九江化工厂(原名江西食盐电解厂),启动了九江沿长江岸线工业带的建设,依托着便利的水路、铁道交通优势,在其后的十余年间,九江炼油厂、九江第二发电厂、九江油脂化工厂、九江橡胶厂等企业纷纷兴建,构成了以石油化工、电力企业为主的城东工业区,开拓了九江现代城市工业的半壁江山。以九江磷肥厂投产为标志,九江的化工产业一直占据江西省行业产值的最大比例,近十余年来江西头号利税大户都是九江的化工企业。
九江磷肥厂早年的发展状况较好,产量逐年攀升。1964年进行了高炉改造,生产能力达到6万吨。
然而,九江磷肥厂有其先天不足之处,它的原料完全依赖于外省供应,对磷矿品位要求较高,随着化肥生产科技的发展,它的生产工艺也被后来者赶超。
1962年8月,江西抚州东乡磷肥厂(现名江西磷肥厂)利用原东乡钢铁厂遗下的13立方米炼铁炉,改造成年产3万吨钙镁磷肥热风腰鼓型高炉,宣告一种对磷矿石品位要求更低的生产技术研制成功,成为了中国化肥生产历史的重要事件。东乡磷肥厂的产量迅速攀升为全省第一,省内一批由大跃进期间废弃的炼铁炉改建的钙镁磷肥企业纷纷投产。
1966年之后,由于外省调入的磷矿资源紧张,技术算不上先进的九江磷肥厂的生产能力受到限制。“文革”期间,工厂开发了沉淀硫酸钙,但因成本过高而被迫关闭。1966年~1976年间,九江磷肥厂长期处于亏损状态。
1978年,磷肥厂自筹资金5.5万元,建成年产3000吨氮磷钾混合肥生产线,直到1985年才生产出合格产品。1983年,自筹资金建成一套拉丝系统以生产磷肥包装袋获得成功。1985年,工厂又投资200多万元,改造钙镁磷肥生产线,使其原年产6万吨提高到年产12万吨。1986年,建成了年产1万吨聚丙烯项目。
借着改革开放后的国企优势,20世纪80年代到90年代间,磷肥厂摆脱了亏损,具备一定的盈利水平。到1990年,九江磷肥厂共生产钙镁磷肥130余万吨,约占全省产量的15%。工厂拥有固定资产近4000万元,职工近1000人,年产值2000多万元,利税280万元。
20世纪90年代后,与九江大多数国企一样,由于经营体制等问题,磷肥厂陷入经营的困境,难以自拔。它没有专注主业,却开发诸如炼铜、复混肥、冰晶石、编织袋、白水泥等项目,除了复混肥和编织袋(自产化肥包装用)外,都未获得成功。
1992年10月,九江磷肥厂更名为江西赣北化工厂。其间不断进行技术结构改造扩建和产品结构调整,生产能力不断增强,亏损也越来越大。
2002年,因生产规模一直难以扩大,工厂的成本过高、污染严重,长期陷于亏损的九江磷肥厂停止生产,宣布倒闭。2009年,厂房整体拆除。
如今,沿江的5路车车站上还保留有磷肥厂的名字。或许过些年,这个名字也会被改成新的名称。这座在江西化肥产业上曾有过里程碑意义,对江西农业生产作出了重大贡献的企业,已完成了它的历史使命,终将会被后人淡忘。
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