5月9日，记者从九江市“三大攻坚行动”新闻发布会市交通运输局专场获悉，2024年我市有4个高速公路重点攻坚项目，分别为新干至瑞昌、彭泽至宿松（过江通道）、通城至修水至铜鼓、通山至武宁高速公路。

“十四五”初期，九江市交通运输局综合“十三五”交通通道短板和未来建设需要，牵头制定“十四五”交通规划，全力构建“七纵四横三联”高速公路网、“八纵七横十二联”国省干线公路网，推动形成“大通道、大网络、大枢纽、大运输”的水陆空多式联运综合交通运输体系新格局。

“十四五”中期后，九江市交通运输局结合本地发展形势，综合考虑交通项目建设必要性、可行性及资金筹措困难等因素，科学组织交通规划中期评估，进一步深化交通项目建设规模，主推G105西移改建、湖口至九江跨湖二通道、G220武穴至瑞昌过江通道、彭泽至宿松过江通道、新干至瑞昌高速公路等重点项目，加速开展前期工作，争取相关政策支持，以推动项目又好又快建设。

市“三大攻坚行动”开展以来，市交通运输局已攻坚完成新干至瑞昌路线方案分歧、南昌北二绕城建设模式比选、通城至修水至铜鼓高速公路前期手续协调办理等事宜。目前，新干至瑞昌高速公路、彭泽至宿松过江通道进展顺利，两条高速均已纳入《国家公路网规划》且通过公路“十四五”发展规划中期调整，可获得资金补助等政策支持，建设条件较为成熟。其中，新干至瑞昌高速公路工程可行性研究报告已报省发展改革委待批，力争2024年底开工建设；彭泽至宿松过江通道已与安徽省就桥位方案、建设方案基本达成一致意见，正在完善协议签订相关事宜，力争2025年开工建设；通城至修水至铜鼓、通山至武宁高速公路，正在加快配套资金筹措、复工谈判等相关工作，力争两个项目在2024年实现开工、复工。

（九江日报全媒记者 陈沽玥）