“装船完毕，准备离港！”6月26日，满载着3700吨钢梁的大型货船从九江九鼎物流码头发运至孟加拉国，用于“一带一路”重点工程帕德玛大桥铁路连接线建造。

帕德玛大桥铁路连接线项目起于孟加拉国首都达卡站，经帕德玛大桥至终点站杰索尔，全长近170公里，属于新建大型铁路，由中国中铁及其所属十二家单位参与建设，是中孟共建“一带一路”和基础设施互联互通的重大合作项目。坐落在九江的中铁九桥工程有限公司主要承接全线8座钢桁梁桥、53座钢板梁桥共计约5.4万吨钢梁制造及现场焊接、涂装任务。

6月23日，记者在中铁九桥赤湖分厂涂装车间看到，最后一批钢梁已经制造完毕，正用桁车吊装到货车，再运送至码头。帕德玛大桥铁路连接线项目副经理赵荣林介绍说，项目自2019年6月开工以来，先后受到疫情和洪涝灾害影响，加之项目所需钢梁构件小、件数多，工艺复杂、工期紧张，为保障钢梁顺利发运至孟加拉国施工现场，中铁九桥工程有限公司引进了智能化生产线，组建了技术攻关小组，不断优化施工方案，严格按照国际标准，历时3年，顺利完工。

道路通，百业兴。待钢梁运抵孟加拉国现场拼装架设完工后，将大幅改善孟加拉国西部和西南部地区的交通状况，大大促进孟加拉国与中国、印度、缅甸的经贸往来，提升地区互联互通，对孟加拉国乃至南亚地区经济发展具有深远影响。