8月9日，由九江中铁九桥参建的国内首条稀土永磁磁浮轨道交通工程试验线——“红轨”，在江西兴国县正式竣工。

据悉，稀土永磁磁浮轨道交通系统实现了永磁悬浮技术与空轨技术的完美结合，是继电磁悬浮、超导磁浮之后，开辟的一种新的磁悬浮技术路线，具有完全自主知识产权，是稀土材料应用及永磁磁浮轨道系统研究的又一重大成果。

“红轨”正线全长约800米，均为钢构高架线，磁浮列车采用2车编组，载客能力为座席32个、定员88人，最高设计运行速度为80公里每小时。

相较于地铁，“红轨”造价更低，不仅适用于城市、景区、商务中心、特色小镇等常规环境，也适用于沿江、环湖、海边、高寒、荒漠等特殊环境。

（熊红梅 九江日报全媒记者 程静 /文 吕祥飞/视频）