实际上，火箭有三种逃生模式，它们能在上升的各个阶段来保护航天员的安全。

低空逃逸模式。这种模式用于火箭点火起飞前30分钟至起飞后120秒的时间内，主要通过逃逸塔来帮助航天员逃生。不管是火箭点火时产生几千摄氏度的高温，还是使用不环保燃料产生有毒气体，都不能威胁到航天员的生命安全。为什么能这么肯定呢？

逃逸塔位于火箭顶端，形似避雷针，它的长度约8米。当火箭出现故障需要航天员迅速撤退避难时，逃逸塔的发动机会立即点火，迅速与火箭分离，并拖着飞船飞离火箭附近。随后，逃逸塔上的另一台发动机也点火工作，带着飞船偏离火箭的飞行轨迹。这样，飞船与火箭在水平和垂直距离上都能保证安全了，即使这时火箭爆炸，也不会威胁到航天员的安全。

高空逃逸模式。火箭飞行120秒后，也就是逃逸塔自动与飞船飞离后可实施高空逃逸，也就是无塔逃逸。

这时发生故障，将由4台高空逃逸发动机和2台高空分离发动机为整流罩提供动力，带飞船离开箭体。和低空逃逸模式一样，高空逃逸模式在带飞船离开火箭后也要带飞船偏离飞行轨迹，保证航天员的安全。

箭船应急分离模式。在整流罩分离后到船箭分离前使用。也就是说，整流罩分离后，火箭再出现故障，飞船与火箭将提前分离。

在实行飞船紧急飞离火箭以及通过发动机点火工作偏离火箭飞行轨迹后，飞船将利用自身的发动机进入预定轨道或降落到预先设定的应急救援地带。