在王中美劳模创新工作室，一座座桥梁模型背后凝聚了无数匠人的心血；生产车间内，机器轰鸣、门吊林立、焊花闪烁；重件码头，改扩建项目有条不紊地进行中。10月23日，市融媒体中心“访企业　看高质量发展”采访团走进中铁九桥工程有限公司（以下简称中铁九桥）采访，探寻“大国重器”的科技密码，切身感受中国智造的工业力量。

　　中铁九桥与九江有着不解之缘。1971年，中铁九桥因建设中国桥梁建设史上第三座里程碑式桥梁——九江长江大桥而扎根在江西九江这片红色的土地上，中铁九桥名称里面的“九”字，就是“九江”的“九”字。作为钢桥制造架设综合服务国家队、江西省唯一一家具备整桥建造能力的现代化工业企业，中铁九桥统筹发展钢梁制造、桥梁施工、桥机研制、科技检测、交通科技“五位一体”桥梁一体化产业链，已形成科技引领工法、工业融入工程、装备研制推动钢梁架设、钢梁架设带动钢梁制造快速发展的一体化特色经营竞争优势，钢梁安装及装备研制领域达到国际先进、国内领先水平，实现从国内到国外、从追赶到引领的历史性跨越，不断擦亮中国智造“新名片”。

　　走进中铁九桥生产车间，火光闪耀的焊接、火星四射的切割、机器的轰鸣声扑面而来……近年来，中铁九桥坚持创新主体地位，引进智能化生产设备，大力培育新质生产力，以现代化、智能化、信息化等“密码”破解企业高质量发展难题。

　　“焊接作为钢桥制造的生命线，焊接过程中正交异性桥面板易发生疲劳和焊接缺陷等问题。为此，我们公司研发的‘正交异性桥面板U肋激光——电弧复合全熔透焊接技术研究’科技成果成功解决了这些问题。该科技成果为世界首次将激光——电弧复合焊成功应用于U肋制造，并具有绿色、环保、高性能、高效率、变形小、残余应力小等多方面的优点，总体技术达到国际领先水平。”中铁九桥桥梁技术研究院院长高波说，“接下来，我们将继续发挥科研与创新的主导作用，加强管理信息化、加快智能化引领、强化人才的支撑作用，打造新质生产力，为企业高质量发展注入新动能。”

　　“企业是践行绿色低碳发展的重要主体，是绿色转型和绿色创新的重要推动者。”中铁九桥党委副书记、工会主席何旭辉接受采访时说。一直以来，中铁九桥积极融入国家绿色制造体系，将绿色环保理念贯穿于生产制造中的诸多环节，获评“国家级绿色工厂”。

　　“我们公司钢梁年设计制造能力达60万吨以上，施工用电量较大，为了绿色低碳生产，我们在钢结构厂房屋顶安装了3.7兆瓦光伏发电装置，年发电量约300万千瓦时，不仅亮化了厂房，每年还可节约电费达90万元，减少2500吨二氧化碳排放量。”高波介绍说。除此之外，围绕绿色环保涂装、激光高效节能焊接等绿色制造技术进行了大量研究，中铁九桥与钢厂、设计院、高校等开展产学研合作，不断推动钢结构绿色技术的进步。

　　在中铁九桥长江沿线区域，重件码头改扩建项目正在有条不紊地进行。2024年，为满足钢结构桥梁产业发展，提升原有码头起重能力，中铁九桥启动重件码头改扩建项目。中铁九桥桥梁技术研究院桥梁研究分院副院长周辉告诉记者：“该项目设计吞吐量30万吨/年，将原码头停泊能力提升至5000吨级，起重能力提升至2000吨，建成后将成为长江中下游单件起重能力最大的港口码头，服务于重点工程超大、超重构件装卸运输，对九江港区大件运输意义重大。”

　　作为一家深耕九江53载的国家高新技术企业，中铁九桥扎根九江、服务九江、建设九江，在助力九江高标准高质量建设长江经济带重要节点城市中发挥着积极作用，成功获评“国家企业技术中心”“国家级工业设计中心”“国家绿色工厂”“国家知识产权优势企业”“2024年度江西省专精特新中小企业”。今后，中铁九桥将继续为推动九江市乃至江西省的高质量发展谱写九桥人的奋斗华章，为九江高质量发展蓄势赋能。

（九江日报记者 张倩/文 程鹏/图）